Marokko in 15 Tagen: die komplette große Rundreise
Zwei Wochen erlauben es, Norden, Königsstädte, Sahara, Atlas und Atlantikküste zu verbinden, ohne jeden Tag zum Transfer zu machen. Diese Route wechselt unterwegs das Verkehrsmittel: Zug im Norden, Auto oder Fahrer im Süden — nur so lassen sich Chefchaouen, die Wüste und Essaouira abdecken, ohne von einem einzigen Netz abhängig zu sein.
15 Tage von Tanger nach Casablanca, über Chefchaouen, Fès, die Wüste Merzouga, das Dadès-Tal, Aït Ben Haddou, Marrakesch und Essaouira. Der erste Abschnitt (Tanger-Fès) läuft mit dem Zug, bequem und schnell; der zweite (Fès-Merzouga-Marrakesch) erfordert Mietwagen oder Fahrer, da kein Zug die Wüste oder den Atlas erreicht. Planen Sie je 2 Nächte in Chefchaouen, Fès, der Wüste und Essaouira für ein tragbares Tempo. Zugtickets von Tanger nach Fès mit Anschluss kosten 150-250 MAD, während ein Mietwagen ab Fès für rund 10 Tage 200-400 € je nach Saison kostet, plus 30-150 € für die Nacht im Wüstencamp bei Merzouga. Die Route überquert außerdem den Tizi n'Tichka zwischen Atlas und Marrakesch, die spektakulärste Straße der Strecke. Für eine kürzere Version kürzen Sie auf 10 Tage, indem Sie Chefchaouen auslassen oder Essaouira auf 1 Nacht begrenzen.
Schritt-für-Schritt-Plan
| Tag | Etappe | Programm |
|---|---|---|
| 1 | Tanger | Ankunft und Check-in |
| 2 | Chefchaouen | Medina, Monumente und Souks |
| 3 | Chefchaouen | freier Ruhetag |
| 4 | Fès | Zugfahrt und Besichtigung |
| 5 | Fès | Medina, Monumente und Souks |
| 6 | Midelt | Atlas-Straße und Landschaft |
| 7 | Merzouga | Wüste, Dünen und Camp |
| 8 | Merzouga | Wüste, Dünen und Camp |
| 9 | Dadès | Kasbahs und Kulturerbe |
| 10 | Aït Ben Haddou | Kasbahs und Kulturerbe |
| 11 | Marrakesch | Ankunft und Check-in |
| 12 | Marrakesch | Medina, Monumente und Souks |
| 13 | Essaouira | Küste, Strand und Hafen |
| 14 | Essaouira | freier Ruhetag |
| 15 | Marrakesch / Casablanca | Rückkehr und Abreise |
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Zwei Verkehrsnetze, ein einziger Mietwagen
Bis Fès deckt der ONCF-Zug alles ab: Tanger, dann Anschluss nach Fès für die Medina. Auf diesem Abschnitt kein Auto nötig. Ab Fès wechselt die Route zu Wüste und Atlas, Gebieten ohne Bahnanschluss: Hier holen Sie sich einen Mietwagen ab oder entscheiden sich für einen Fahrer für den Rest der Strecke (Merzouga, Dadès, Aït Ben Haddou, Marrakesch, Essaouira).
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Richtbudget
- Zugtickets (Tanger-Fès mit Anschluss): 150-250 MAD.
- Mietwagen (ab Fès, ~10 Tage): 200-400 € je nach Saison.
- Nacht im Wüstencamp bei Merzouga: 30-150 € je nach Kategorie.
- Unterkunft: 30-90 € pro Nacht je nach Stadt und Kategorie.
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